Controladores Para Grupos Electrógenos Be1

Descripción del Be1

El Be-1 es un módulo de protección del motor basado en un microcontrolador. proporciona indicación visual de estado mediante LEDS y displays para nivel de combustible, parámetros de motor y generador, advertencias y paradas.

 

Manual de usuario controlador Be1

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Controladores Para Grupos Electrógenos Be24

Descripción del Be24

El Be24A incluye todas las funciones necesarias para controlar un motor en un módulo DIN standard de 96x96. El Be24A está dotado de 6 pulsadores de membrana, 2 LEDs, un display de 4 dígitos, 5 salidas estáticas, 9 entradas y un conmutador de llave de 3 posiciones (de 30A nominales) para el arranque manual.

Manual Usuario controlador de grupos electrógenos Be24

Manual del control Be24A (V1.XX) para fabricantes

Manual del control Be24A (V2.XX) para fabricantes

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Controladores para grupos electrógenos BeK3

Descripción del BeK3

La solución más compacta del mercado para su grupo electrógeno. J1939 + Control de la red + Control de los contactores + Protección del motor´+ Medidas de Potencia y Energía + RTU MODBUS y mucho más... Ver más - clicar aquí

 

Manual usurario del controlador BeK3

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Controladores Para Grupos Electrógenos Be72

Descripción del Be72

       El control BE72 contiene los elementos básicos para proteger un motor. Este control posee 7 indicadores LED, 3 salidas de estado sólido y un interruptor de llave de 30 A. El módulo de protección BE72 monitoriza un presostato de aceite, un termostato, un control de nivel de combustible, la tensión del alternador cargador y un interruptor de emergencia. Además, cuenta con un modo de funcionamiento MANUAL por medio del interruptor de llave de 30 A. 

Manual de usuario controlador de grupos electrógenos Be72

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Controladores para grupos electrógenos Be142

Unidad de control para transferencia automática supervisión de la red Be142

- Control de transferencia de carga

- Control de arranque y parada

- Funciones de protección del motor y el generador

- Medición digital de magnitudes eléctricas

- LED para la señalización de eventos y mensajes en la pantalla frontal

- Mando y control remoto a través del puerto serial

- Totalmente configurable vía teclas frontales o PC

- Salida RS-485 (MODBUS); historial de eventos

- LED para la señalización de eventos y mensajes en la pantalla frontal

- Señalización de eventos y sistemas digitales de medición

- Medición digital de magnitudes eléctricas

- Control y monitorización remota a través de puerto serial

 

Cuadros de control para grupos electrógenos

Controlador de grupos electrógenos Be142

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CONTROLADORES PARA GRUPOS ELECTRÓGENOS: CONCEPTOS

Un grupo electrógeno debe estar en condiciones de suministrar energía en cualquier momento, sin fallos y de manera automática e, incluso, funcionar por control remoto.

Ello requiere que, por una parte, el motor térmico (usualmente, Diesel) esté debidamente abastecido de los fluidos requeridos para su funcionamiento (combustible, refrigerante, aceite), que pueda arrancar y parar de manera completamente automática (en función de diversos acontecimientos), y  un control de la planificación de mantenimiento.

Por otra, el generador eléctrico asociado debe suministrar energía según todos los parámetros requeridos: Tensión, corriente, frecuencia, potencia y factor de potencia, energía suministrada, energía reactiva… También, al igual que el motor térmico, debe estar monitorizado en permanencia para asegurar que se cumple el programa de mantenimiento preventivo.

Puesto que el control electrónico lo permite, pueden introducirse otras rutinas auxiliares de control, incluso complejas, como sincronización y conexión en paralelo de generadores múltiples.

 

CONTROL DEL GRUPO ELECTRÓGENO

Todo ello se consigue mediante el controlador del grupo electrógeno: Se trata de un controlador electrónico inteligente que, a su vez, está compuesto por un Módulo de control de fallos de red (trifásica o monofásica) (1), un Módulo de control de los IAP (Interruptor Automático Principal) (2), un Módulo de monitorización del alternador (3), Módulo de control y monitorización del motor térmico (4) y una Interfaz para comunicación serie (5). El controlador debe estar dotado también de LED y displays que proporcionen indicación visual de todos los parámetros supervisados y las alarmas.

Cualquier controlador de Bernini Design dispone de una gama de parámetros programables desde 30 (mínimo) hasta 300 (máximo) y está diseñado para cumplir con las recomendaciones de NFPA110, CAN/CSA-C282-M89. Algunos de nuestros controladores están dotados de interfaces RS48 y CANBUS, lo que les permite plena comunicación con motores equipados con ECU (Unidad Electrónca de Control) de acuerdo con la norma SAE 1939. Cada uno de los manuales de usuario de cada controlador de Bernini Design incluye una ilistración de su carátula frontal.

El controlador debe interactuar también con sensores y/o conmutadores analógicos para la monitorización de parámetros de aceite / temperaturas / combustible para los casos en que el CANBUS no esté disponible, y todo ello es integrado en el sistema por Bernini Design

Los controladores complejos pueden incluir todos los módulos enumerados (1-2-3-4-5) como, por ejemplo, los BeK3 y Be2K-Plus). Los más simples pueden incluir algunos de ellos (Be142, Be1, Be24…) o uno solo (Be72). Ello afecta al tamaño y al peso del sistema de control.

Un sistema de control de generador debe operar con total fiabilidad en entornos entre -30 y + 70ºC. En los extremos de este intervalo, los displays LCD no son recomendables: Es difícil obtener buenas lecturas en dispositivos LCD por debajo de 15ºC.

La mayoría de los controladores de grupos electrógenos se montan sobre la propia envolvente del grupo. En tal caso, el controlador debe ser a la vez robusto y a prueba de vibraciones (como lo son todos los de Bernini design, sin excepción).

En algunos casos, los controladores están ubicados a distancia del grupo que controlan (incluso a centenares de metros): Ello no es problema en los controladores de Bernini Design, puesto que todos ellos están dotados de una robusta interfaz serie RS485, que permite tender un cable trenzado de hasta 1.200 m..

(1) Módulo de control de fallos de red (trifásica o monofásica),

Monitoriza de forma continua los parámetros de la red: Tensiones, frecuencias, potencia por fase, etc., y está programado con intervalos de dichos valores de manera que, en el momento en que uno o varios de ellos se apartan de dichos intervalos, este módulo arranca automáticamente el grupo electrógeno.

Igualmente, cuando los valores de los parámetros de la red se restablecen, este módulo detiene el grupo y reconecta la alimentación de red.

Este módulo también controla el Interruptor Automático Principal (IAP) , mediante un submódulo denominado AMF (siglas en inglés de automático de fallo de red).

(2) Módulo de control de los IAP (Interruptor Automático Principal)

Circuito que monitoriza el estado de los IAP, tanto el de la conexión a la red como el de la salida del grupo electrógeno. En caso de fallo (en cualquiera de los dos casos), el automático dispara y desconecta instantáneamente. Para rearmarlos de manera automática los IAP están dotados de un motor asociado a cada uno de ellos que este módulo activa o desactiva automáticamente,en función de los parámetros establecidos para ello.

Este circuito puede estar dotado de fusibles para la protección de las bobinas de los IAP y de los relés asociados para su funcionamiento.

También pueden generar automáticamente un mensaje de advertencia al usuario en caso de fallo de cualquiera de los dos.

 

(3) Módulo de monitorización del alternador

Puede decirse que ejecuta las mismas funciones que el de control de fallos de red, sólo que en este caso controla el alternador del grupo. Este módulo compara los valores de la potencia eléctrica generada por el lternador con los parámetros configurados por el usuario (Sobretensión y sobrecorriente, por ejemplo). En función de los resultados de tales comparaciones, este módulo emite alarmas o avisos o acciona el IAP en la forma prevista y adecuada.

(4) Módulo de control y monitorización del motor térmico.

Este es el corazón del sistema. Desempeña todas las funciones de control àra el motor de manera a la vez segura y automática. Su microcontrolador interno combina los requerimientos del usuario (accionamiento local de pulsadores o controles remotos) con todas las entradas y los módulos de control interno auxiliares. Compara su configuración interna con los valores actuales en el grupo centenares de veces por segundo y proporciona comandos a las conexiones de salida para mantener al sistema en funcionamiento de manera eficiente.

(5) Interfaz para comunicación serie

Permite la comunicación con el sistema de control del grupo mediante un ordenador.

Puede tratarse de una interfaz RS485 dotada del protocolo MODBUS. También puede estar dotado de una interfaz CANBUS, diseñada para conectar motores compatibles con la norma SAE 1939 (motores dotados de ECU, es decir, de su propia unidad electrónica de control). Menos extendida en la actualidad, pero todavía usado (especialmente si se utiliza un MODEM), la interfaz serie RS232 se utiliza también.

Para una mayor información respecto a las interfaces serie, este link en Wikipedia es muy útil.

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