Centralina ATS: il guardiano astuto dell'energia elettrica.
La centralina ATS (Automatic Transfer Switch) è il "cervello" elettronico che gestisce il passaggio di corrente tra due diverse sorgenti (ad esempio, la rete elettrica principale e un generatore di emergenza). Immagina il quadro ATS come un bivio con due ingressi e un'unica uscita: la centralina controlla costantemente che la corrente in entrata sia perfetta. Il suo compito è semplice ma fondamentale.
CONFRONTA ed ANALIZZA:
decine di parametri elettrici in tempo reale.
DECIDE e COLLEGA:
l'uscita alla sorgente che garantisce i parametri migliori. Se entrambe sono valide, privilegia sempre la sorgente "Primaria".
REAGISCE:
in caso di assenza o guasto della sorgente principale, attiva automaticamente allarmi o accende il generatore di emergenza per evitare interruzioni di corrente.
Cosa rende una centralina ATS davvero affidabile?
Una centralina di alta qualità deve essere un dispositivo "instancabile", capace di funzionare 24 ore su 24 per anni senza manutenzione. Deve essere progettata per resistere a:
Ambienti ostili: Temperature estreme e disturbi elettrici intensi.
Stress elettrico: Sovratensioni e corto circuiti.
Usura del tempo: Mantenendo intatta la configurazione software (sicurezza intrinseca).
Tutto questo deve essere accompagnato da un'interfaccia intuitiva e una struttura meccanica robusta, dotata di ingressi e uscite programmabili per adattarsi a ogni esigenza.
Il tuo quadro ATS con funzionalità senza paragoni.
La Be242 è il risultato di oltre 30 anni si esperienze nella costruzione di quadri di commutazione. Il video non lasci di certo dubbi.
NON SOLO PRODUCIAMO CENTRALINE ATS, MA ANCHE QUADRI ATS STANDARD:
LISTINO PREZZI DEI QUADRI COMMUTAZIOINE ATS
Prezzo Centralina ATS
BE242
IVA E TRASPORTO COMPRESI
249€
Acquista due centraline ATS
a 199€/cad.
IVA E TRASPORTO COMPRESI
398€ totale
Per acquistare con bonifico bancario richiedi la proforma a bernini@bernini-design.com oppure tefona a 335 70 77 148
CONDIZIONI DI VENDITA E RECESSO
La centralina ATS ideale per il quadro ATS fai-da-te
Abbiamo approntato un tutorial che ti permette di appprendere come costruire un quadro ATS professionale. Visita la pagina
Dimentica il modo tradizionale di fare quadri ATS inaffidabili e di incerta durata. Ottimizza il tuo tempo per altre attività importanti e lascia alla centralina ATS Be242 ampio spazio d'azione nel risparmiare cablaggi, connessioni e lavorazioni meccaniche.
CENTRALINA BE242 MANUALE INSTALLAZIONE
Ecco nella immagine segunete un sempio di razionalità ed ordine nella costruzione di un quadro AST interfaccibaile a qualsiasi di tipo di gruppo elettrogeno. Ideale anche per vecchi gruppi elettrogeni usati e ricondizionati.
Schema elettrico della centralina ATS: lo stato dell'arte.
La centralina ATS BE242 è costituita da due parti collegate tra loro da un cavo contenuto nel kit. La scheda di interfaccia relè permette la connessione alle tensioni da misurare, ai trasformatori di corrente ed alla batteria. La scheda di interfaccia BE242RB dispone di relè per la connessione a qualsiasi tipo di motore 12V o 24V. Le uscite sono protette con fusibile elettronico ad autoripristino. Gli ingressi permettono funzioni di protezione del motore e telecomando. Ci sono 2 ingressi e due uscite totalmente programmabili allo scopo di implementare funzioni speciali ben specificate nel manuale d'istruzioni.
Collegamenti Centralina ATS BE242
L'esperienza di oltre 30 anni nel settore dei quadri ATS, ha generato questo schema applicativo di straordinaria semplicità e flessibilità di applicazione. Da un lato le connessioni trifasi per la rete, il generatore ed il carico. Dall'altro lato la connessione degli ingressi ed uscite per il comando e la protezione del motore.
VEDI I DETTAGLI DELLO SCHEMA ATS
Dallo schema risulta evidente che per fare un quadro completo dovete aggiungere solo una coppia ti teleruttori, un caricabatterie, i cavi di potenza ed i morsetti ove necessario.
La centralina, tuttavia, è di impiego generale ed è ottimizzata per il comando degli interruttori motorizzati. Questo è lo schema tipico per interruttori motorizzati fino a 1000 ampere.
Anche se non è obbligatorio ai fini del funzionamento della centralina ATS, consigliamo vivamente l'installazione di adeguati trasformatori di corrente. Permettono all'utente di vedere sul display le correnti in gioco, ma soprattutto si possono impostare limiti di preallarme o blocco per le sovracorrenti.
Come usare correttamente la centralina ATS?
La centralina ATS per la commutazione rete-generatore dispone di pulsanti ad azione diretta. Ogni pulsante ha una funzione ben definita con il proprio indicatore luminoso.
MODO OFF-SPENTO
Questo modo cancella gli allarmi e permette di programmare la centralina ATS.
Il display ed i LED sono spenti automaticamente ed un puntino luminoso lampeggia sul display. Per attivare il pannello, premere un pulsante del display oppure selezionare un modo operativo.
FUNZIONAMENTO MANUALE
Premere il pulsante [MAN] per selezionare il modo manuale. Premere [START] fino a fare partire il motore (il display indica il messaggio [. . . .] durante l'avviamento e [! ! ! !] durante il preriscaldo).
Quando il motore è in moto, si accende il LED verde 'Engine Running'. Per fermare il motore premere il pulsante [STOP] finché appare il messaggio [StOP] sul display. Quando il motore sarà fermo, è possibile terminare la sequenza di arresto premendo di nuovo il pulsante [STOP].
FUNZIONAMENTO AUTOMATICO
Il motore parte quando la centralina ATS avverte una mancanza di rete in base alla programmazione. Il contattore della rete (KM) apre dopo il tempo BREAKER. Se la tensione e la frequenza sono entro i limiti, il contattore del generatore (KG) chiude dopo il tempo di riscaldamento. Se la rete si ripristina, il KG si riapre. Il KM si chiuderà dopo il tempo programmabile di scambio teleruttori.
Il motore si fermerà dopo il tempo di raffreddamento. In caso di arresto per allarme, il KM si chiude indipendentemente dallo stato della rete, altrimenti il KM si chiuderà solo se la rete rientra nei limiti i prefissati. In modo AUTO, la Be242 può fare partire il motore in accordo con la programmazione degli ingressi di controllo a distanza.
MODO OPERATIVO TEST
In modo TEST, la centralina ATS avvia il motore e trasferisce il carico al generatore solo se il parametro [P.17] è in modo [on]. Per fermare il motore, selezionare il modo AUTO (il motore si ferma se la rete è presente), oppure selezionare il modo MANUALE e premere il pulsante di stop. ATTENZIONE: se viene premuto il pulsante di stop mentre la Be42 è in AUTOMATICO o TEST, viene attivato l'allarme [Er.09]. Per cancellare l'allarme premere il pulsante OFF.
BERNINI DESIGN SRL
ZONA INDUSTRIALE
46035 OSTIGLIA (MN)
ASSISTENZA
335 70 77 148