Centralina Be142 per quadro intervento automatico gruppo elettrogeno
La centralina Be142 comprende un sistema di automazione motore (Diesel, Benzina o Gas) ed un controllo rete-generatore. La Be142 dispone di segnalazioni ottiche per mezzo di indicatori luminosi e Display. Le funzioni possono essere programmate localmente o da remoto. La Be412 è dotata di tutte le logiche per il controllo automatico e la protezione del gruppo elettrogeno ed è la soluzione ideale per costruire quadri automatici per gruppi elettrogeni trifase in emergenza alla rete.
Oltre alla dotazione di ingressi ed uscite standard per il comando del motore e dei teleruttori di scambio, la Be142 offre 4 ingressi e 4 uscite statiche totalmente programmabili.
Le funzioni programmabli hanno decine di funzioni specifiche che trasfromano questa potentissima centralina in un vero e proprio PLC. La programmazione olte che dalla tastiera, può essere fatta da computer a mezzo della interfaccia RS485.
Vista posteriore della Be142
La centralina Be242 utilizza sclusivamente uscite statiche a logica negativa protette da corto circuito. Alle uscite potete collegare segnalazioni ottiche oppure rele con bobina da 90 OHM.
La centralina è dotata di connettori ad innesto razionalmente distruibuti su lato superiore ed inferiore. Si osserva la ricca dotazione di ingressi ed uscite liberamente programmabili unitamente a quelle fisse (non modificabili).
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Schema elettrico applicativo tipico
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La centralina Be142 utilizza uscite statiche. In questo modo, essendo i rele soggetti ad avaria, avete a disposizione una centralina molto affidabile progettata per funzionare ininterrottamente per decenni. Consigliamo di utilizzare rele' disposti su zoccolo. Potete quindi sostituirli agevolmente in caso di avarie dovuti a sovraccarichi o fulmini.
Uscite digitali della centrialina Be142
La Be142 è dotata di uscite statiche protette contro i cortocircuiti. Oltre ai requisiti minimi di un tipico controllore AMF, il Be142 dispone di 4 uscite programmabili. Ciascuna uscita può essere associata a una delle 61 opzioni disponibili. Consultare la Tabella 7.09 nel manuale di istruzioni.
L'uscita statica è di tipo NPN. Quando un'uscita è attiva, il transistor di uscita collega la bobina del relè al polo negativo della batteria. Per questo motivo, è necessario collegare l'altro capo della bobina al polo positivo della batteria.
Usare i controdiodi
Raccomandiamo sempre di collegare diodi di ricircolo ai relè di uscita. Tali diodi prevengono la formazione di archi elettrici e sovratensioni, poiché consentono ai contatti del relè di aprirsi più rapidamente. In altre parole, l'uso di questi diodi è indispensabile per realizzare un impianto professionale e conforme alle normative.
Gli ingressi della centralina Be142
Oltre alla configurazione di ingresso minima richiesta da un controller AMF standard, il controller Be142 espande le possibilità oltre la tua immaginazione.
È possibile scegliere tra 28 opzioni disponibili, il che rende il controller Be142 paragonabile a un PLC. È possibile realizzare svariate configurazioni, come quella a due generatori in scambio reciproco o quella a doppio carico con un singolo generatore; tutte le possibilità sono descritte nel manuale di installazione.
Segnale di motore avviato
Il modulo Be142 per l'avviamento automatico in caso di guasto alla rete disabilita il motorino di avviamento una volta che il motore è in moto. Quando il motore è spento, la tensione al morsetto D+/WL dell'alternatore di carica (ingresso n. 22) è pari a 0 V. Non appena il Be142 avvia il motore, sul morsetto D+/WL compare una tensione (compresa tra 0,8 e 2,5 V). All'avvio del motore, la tensione al morsetto D+/WL sale fino a un valore compreso tra 3 V e 6 V. A motore in funzione, la tensione raggiunge i 14 V (o 28 V) necessari per la carica della batteria. Il valore più sicuro per disinserire il motorino di avviamento è compreso tra 6 V e 10 V. Il parametro predefinito per [P.26] è 8,0 V. Tale valore è consigliato per motori che utilizzano batterie a 12 V. Per batterie a 24 V, si consiglia di impostare la soglia a 16 V.
Assicurarsi che il LED verde "ENGINE RUNNING" sul pannello frontale sia spento durante tutti i tentativi di avviamento. La tensione dell'alternatore del caricabatterie può essere visualizzata nel menu "Engine". Per i caricabatterie a volano, la lettura non è precisa. L'impostazione [P.26], in questo caso, esprime solo un fattore proporzionale. Il Be142 controlla anche la tensione e la frequenza del GENERATORE. I parametri [P.27] e [P.28] impostano la terminazione dell'albero motore. Questi parametri non influenzano lo stato del LED verde "ENGINE RUNNING". Normalmente, utilizzando un motore diesel, si consiglia di abilitare la protezione ROTTURA CINGHIA. Ciò si ottiene programmando un'impostazione di tensione nel sottomenu [P.26]. Per testare l'efficacia di questa protezione, scollegare il terminale D+ dall'alternatore del caricabatterie e collegarlo a massa. L'allarme ROTTURA CINGHIA ha un tempo di bypass di 15 secondi.
Dimensioni della centralina Be142
Taglio pannello: 92mm X 187mm +/- 1mm
Fori fissaggio: 204mm X 84mm
Foratura semplice: la soluzione più facile
Il modo più semplice per installare il controller AMF Be142 consiste nell'effettuare due fori standard per strumenti a sezione quadrata DIN96. Sarà inoltre necessario praticare quattro fori per le viti di fissaggio M4; ciò garantirà stabilità a lungo termine e resistenza alle vibrazioni.
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Opzioni telecontrollo
La Be142 offre diverse opzioni di controllo remoto: a mezzo contatto START/STOP, a mezzo RS485.ModBus, TCP/IP ed infine GSM.
CONTROLLO DA CONTATTO
Per il telecomando da contatto, configurare uno degli ingressi programmabili con opzioine nc/no. Potete quindi utilizzare qualsiasi telecondo radio per la marcia ed arresto. Utilizzando altri ingressi digitali programmabili, potete espanderne le funzioni.
CONTROLLO MODBUS
La Be142 è dotata di porta RS485 che supporta la comunicazione MODBUS. Il driver permette di pilotare un doppino della lunghezza di 1000 metri. Alla stazione di arrivo potete usare un convertitore industriale MODBUS-USB. Forniamo il software gratuitamente. Ecco alcuni esempio di videate dello schemo. Potete programmare qualsiasi parametro e gestire il tutto da computer.
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CONTROLLO TC/IP
Il telecontrollo TCP/IP funziona similmente al MODBUS. Al posto del convertitore di interfaccia avete a disposizione un server. Il softeare è grauito. Il sistema richiede la installazione di un router con indirizzo IP statico (pubblico). Il server è protetto da password dinamice per prevenire attacchi hacker. Contattateci per i manauali di installazione.
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CONTROLLO GSM
Il controllo GSM permette il telecontrollo della centralina Be142 usando comandi SMS trasmessi sul canale delle comunicazioni GSM
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Zona Industriale
46035 Ostiglia (MN)
bernini@bernini-design.com
0386 31445