Controllo Motopompe Antincedio

Nella centralina antincendio è integrato un registratore della pressione con capacità di registrazione di 31 giorni. I dati possono essere scaricati on-line da un sistema si supervisione con credenziali di accesso oppure localmente a mezzo di password di accesso.  La centralina è dotata di un registro eventi capace di memorizzare tutti gli stati del sistema unitemente a data ed ora. La centralina antincendio Be126 dispone di 3 interfaccie seriali: CANbus, RS485 ed RS232. Per mezzo del server TCP-IP è possibile collegare la centrale antincendio ad internet. Usando il gateway Be16 è possibile ricevere notifiche direttamente sul telefono cellulare.

CONTROLLO MOTOPOMPE ANTINCENDIO BE126

Bernini Design è specializzata nella progettazione e produzione di centraline per controllo motopompe antincendio. La Be126 è una centralina che utilizza 3 microprocessori per garantire la conformità agli standard UNI EN 12845 ed NFPA20. La Be126 combina modi di funzionamento automatico e manuale per soddisfare le esigenze di un impianto antincendio. Si interfaccia a tutti i tipi di sensori per il controllo del motore. Accetta segnali da trasmettitori 4-20 mA oppure 0-10 V per la pressione acqua. Abilitando le protezioni, è possibile usare la Be126 per stazioni di pompaggio in cui è prevsita la protezione del motore diesel. La centralina Be126 è dopppiamente tropicalizzata per prevenire la formazione di funghi e muffe. La Be126 è totalmente insensibile agli agenti atmosferici. Il grado di protezione è IP54. Controlla motori a 12V o 24V di tipo tradizionale oppure dotati di CANBUS.


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Controllo Motopompe Antincedio Diagramma Blocchi

UNI 12845 PER MOTOPOMPE ANTINCENDIO

 

Questo è loschema a blocchi di principio di un sistema conforme alla UNI12845. La Be126 ha ampie possibilità di test e prova mantenendo la compatibilità con la specifica UNI EN  12845. La Be126 offre diverse possibilità di prova motore. Dipende dalla applicazione: NPFA 20, EN12845 o ‘Modo Protezione Motore’. Seguire le istruzioni.

MODO TEST CONFORME UNI EN 12845

 

Ogni volta che fermate il motore dopo una partenza automatica, o dopo una fermata automatica, dovete eseguire una prova di partenza motore. Questo permette di collaudare i circuiti di avviamento. Dovete collegare un pulsante al terminale JF-6 (Pump Manual Test Switch).Quando si attivano le condizioni per il test, la Be126 accende la lampada 'OPERATE MANUAL START TEST BUTTON IF LAMP IS LIT'. Dopo avere avviato il motore, la lampada si spegne automaticamente. Collegare la lampada al terminale JC-4 (Manual Start Lamp).

 

PARTENZA SETTIMANALE CONFORME UNI EN 12845

 

Quando Be126 è in modo AUTO dovete collaudare periodicamente il sistema. Seguire le istruzioni:

  • - Premere il pulsante [PUMP TEST].

  • - Il display indica il messaggio [TEST START].

  • - La Be126 inizia il test attivando la VALVOLA DI SCARICO (uscita JB-5).

  • - La Be126 avvia il motore quando la be126 avverte la caduta di pressione (*).

  • - Il motore rimane in moto per 20 minuti (potete programmare la fermata automatica).

UNI 12845 SCHEMA ELETTRICO

 

Presentiamo lo schema elettrico di base per una motopompa antincendio. La Be126 dispone dei modi operativi previsti dalla normativa UNI 12845. Particolarmente complessa è la funzionalità automatica che viene di seguito riassunta

Schema Elettrico Controllo Motopompe Antincedio

UNI 12845 PANNELLO CONTROLLO MOTOPOMPE ANTINCENDIO

 

[1] PANNELLO ALLARMI [2] DISPLAY GRAFICO [3] PULSANTI NAVIGAZIONE [4] PULSANTE SELEZIONE MENU [5] PULSANTE MODO AUTO [6] PULSANTE MODO TEST [7] PULSANTE MODO OFF [8] PULSANTE MODO MANUALE [9] INDICATORE PRESSIONE ACQUA [10] PULSANTE DI START [11] INDICAZIONE MOTORE IN MOTO [12] PILOTA RELE START [13] TACITAZIONE SIRENA

UNI 12845 Controllo Motopompe Antincedio Pannello Frontale

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